RTCGratuit: "À la base de ce mème, il y a la contradiction suivante :
D'un côté, l'administration Labeaume reconnaît, dans son Plan de mobilité durable, que le statu quo actuel en matière de transport est intenable et se donne entre autre comme objectif de doubler la part modale du transport en commun d'ici 2030.
De l'autre, la même administration refuse de percevoir une taxe sur l'essence de 1,5 cennes le litre autorisée par le gouvernement provincial pour aider les municipalités à financer le transport en commun. La Ville de Québec se prive ainsi de 8M$ par année.
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D'un côté, l'administration Labeaume reconnaît, dans son Plan de mobilité durable, que le statu quo actuel en matière de transport est intenable et se donne entre autre comme objectif de doubler la part modale du transport en commun d'ici 2030.
De l'autre, la même administration refuse de percevoir une taxe sur l'essence de 1,5 cennes le litre autorisée par le gouvernement provincial pour aider les municipalités à financer le transport en commun. La Ville de Québec se prive ainsi de 8M$ par année.
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